1. Priserna för global containerfrakt fortsätter att skjuta i höjden
Drewry Shipping Consultants data visar att de globala containerfraktpriserna fortsätter att stiga för åttonde veckan i rad, med det uppåtgående momentum som accelererat ytterligare den senaste veckan.De senaste uppgifterna som släpptes på torsdagen indikerar att Drewry World Container Index, drivet av kraftiga ökningar av fraktpriserna på alla större linjer från Kina till USA och EU, steg med 6,6 % jämfört med föregående vecka och nådde 5 117 per FEU( 40−HQ), den högsta nivån sedan augusti 2022, och en ökning med 2 336 867 per FEU.
2. USA kräver en omfattande deklaration för importerade trämöbler och trä
Nyligen tillkännagav Animal and Plant Health Inspection Service (APHIS) vid det amerikanska jordbruksdepartementet det officiella genomförandet av Fas VII av Lacey Act.Den fullständiga implementeringen av Fas VII av Lacey Act innebär inte bara en ökad regleringsansträngning från USA för importerade växtprodukter utan innebär också att alla trämöbler och trä som importeras till USA, oavsett om det är för möbeltillverkning, konstruktion eller andra ändamål, måste deklareras.
Det rapporteras att den här uppdateringen utökar omfattningen till ett bredare utbud av växtprodukter, inklusive trämöbler och trä, vilket kräver att alla importerade produkter ska deklareras om de inte är helt tillverkade av kompositmaterial.Deklarationens innehåll inkluderar bland annat växtens vetenskapliga namn, importvärde, kvantitet och namnet på växten i skördelandet.
3.Turkiet inför en tull på 40 % på fordon från Kina
Den 8 juni tillkännagav Turkiet presidentdekret nr 8639, som föreskriver att ytterligare 40 % importtull kommer att tas ut på bränsle- och hybridpersonbilar med ursprung från Kina, under tullkoden 8703, och kommer att implementeras 30 dagar efter publiceringsdatumet ( 7 juli).Enligt bestämmelserna som publiceras i tillkännagivandet är minimiavgiften per fordon 7 000 USD (cirka 50 000 RMB).Som ett resultat av detta faller alla personbilar som exporteras från Kina till Turkiet inom ramen för tilläggsskatten.
I mars 2023 införde Turkiet ytterligare 40 % tilläggsavgift på tullarna för elfordon importerade från Kina, vilket höjde tullen till 50 %.I november 2023 vidtog Turkiet ytterligare åtgärder mot kinesiska bilar och implementerade importlicenser och andra restriktiva åtgärder på kinesiska elfordon.
Det rapporteras att vissa kinesiska elfordon fortfarande är strandsatta vid den turkiska tullen på grund av importlicensen för elektriska personbilar som implementerades i november förra året, oförmögna att klara tullen, vilket orsakar förluster för kinesiska exportföretag.
4. Thailand ska införa mervärdesskatt (moms) på importerade varor under 1 500 baht
Den 24 juni rapporterades det att thailändska finanstjänstemän nyligen tillkännagav att finansministern har undertecknat ett dekret som godkänner införandet av en 7 % mervärdesskatt (moms) på importerade varor med ett försäljningspris som inte överstiger 1 500 baht, från och med juli 5, 2024. För närvarande befriar Thailand dessa varor från moms.Dekretet säger att från den 5 juli 2024 till den 31 december 2024 kommer avgiften att tas ut av tullen och sedan tas över av skattemyndigheten.Regeringen hade redan godkänt planen i princip den 4 juni, i syfte att förhindra en flod av billiga importvaror, särskilt från Kina, till den inhemska marknaden.
Posttid: 2024-08-08
